A.廢氣渦輪增壓器渦輪端的軸承
B.連桿小端軸承
C.連桿大端軸承
D.廢氣渦輪增壓器壓氣機端的軸承
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你可能感興趣的試題
A.要經(jīng)常觀察冷卻水溫度和壓力,冷卻水壓力越高越好
B.要防止或禁止在缸墊發(fā)生漏氣情況下連續(xù)工作
C.要定期清除缸蓋冷卻腔內(nèi)的水垢和鐵銹
D.要定期檢查氣閥的密封狀態(tài)
A.制造缺陷
B.固緊缸蓋或噴油器以及各種附件時,未按規(guī)定的力矩上緊
C.缸蓋冷卻水通道內(nèi)的水垢過多
D.充分暖缸而逐漸增大負(fù)荷
A.減小螺旋槳轉(zhuǎn)速
B.減小盤面比
C.使流向螺旋槳的水流不均勻
D.增大槳葉厚度比
減振器的結(jié)構(gòu)很多,按基本原理可分為()
①阻尼型;
②動力型;
③阻尼動力型。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.適用于小型船舶,特別適合港作船和在狹窄航道中航行的船舶
B.經(jīng)濟性比直接轉(zhuǎn)動裝置好
C.操縱性能好
D.可以省掉舵、艉柱和艉軸管等結(jié)構(gòu)
最新試題
離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于()
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
如圖,柴油機運行中向右拉動齒條時,則循環(huán)供油量();供油提前角()
檢查船用齒輪箱,發(fā)現(xiàn)油位太高,齒輪浸入油池太深,將導(dǎo)致發(fā)熱量(),主機功率()
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯誤的是()