A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.兩船協(xié)商
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A.以2~3節(jié)為宜
B.以3~5節(jié)為宜
C.不超過水深的2倍
D.不超過水深的4倍
A.上風;上風
B.下風;下風
C.上風;下風
D.下風;上風
A.無線電導(dǎo)航儀器定位
B.天文定位
C.陸標定位
D.移線定位
A.上風;凹陷
B.上風;突出
C.下風;凹陷
D.下風;突出
A.1/8,7/8
B.7/8,1/8
C.2/8,6/8
D.6/8,2/8
最新試題
冰區(qū)航行的可能性取決于冰量、冰質(zhì)及本船條件,通常冰量在()以下、冰厚在()時尚可航行。
要了解有關(guān)冰的術(shù)語、冰區(qū)操作、冰區(qū)導(dǎo)航等冰區(qū)航行知識,可閱()。
船舶不得不進入冰區(qū)時,應(yīng)慢速并且保持船首與冰區(qū)邊緣成直角駛?cè)?,一旦船首進入冰區(qū)后,應(yīng)()以維持船首向和控制船舶運動。
船舶在冰區(qū)航行,一般冰量為4/10時,可取8節(jié)航速,冰量每增加1/10,航速應(yīng)減少()。
一般情況下,船舶在冰區(qū)航行,當有破冰船引航時,航速通常由()指定。
冰區(qū)航行,遇到冰山時應(yīng)及早在()保持適當距離避離,如在大風浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時,應(yīng)在()航行。
下列接近冰區(qū)的征兆中,何者最不可靠()。
船舶在冰區(qū)航行,螺旋槳在下列哪種情況下,對船舶航行安全較為有利()。
冰區(qū)航行,船舶應(yīng)盡可能從冰區(qū)的()方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊的()處用慢速直角駛?cè)搿?/p>
一般情況下,冰山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的和()。