A.速度不變
B.適當(dāng)加速
C.適當(dāng)減速
D.以上均可
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A.增加;尾傾
B.增加;首傾
C.減少;首傾
D.減少;尾傾
A.出現(xiàn)灰白色反光或薄霧帶
B.遠(yuǎn)離陸地,波浪突然減弱
C.附近無(wú)陸地,出現(xiàn)海象等動(dòng)物和鳥(niǎo)類(lèi)
D.水溫下降
A.海面飄浮物突然增多
B.某方向出現(xiàn)灰白色反光
C.發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D.遠(yuǎn)離陸地,波浪突然減弱
A.4/10,30cm
B.6/10,50cm
C.4/10,50cm
D.6/10,30cm
A.快速,盡可能小的角度
B.快速,直角
C.慢速,直角
D.慢速,盡可能小的角度
最新試題
冰區(qū)航行,遇到冰山時(shí)應(yīng)及早在()保持適當(dāng)距離避離,如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時(shí),應(yīng)在()航行。
要了解有關(guān)冰的術(shù)語(yǔ)、冰區(qū)操作、冰區(qū)導(dǎo)航等冰區(qū)航行知識(shí),可閱()。
一般情況下,船舶在冰區(qū)航行,當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速通常由()指定。
下列哪項(xiàng)不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆()。
船舶在冰區(qū)航行,一般冰量為4/10時(shí),可取8節(jié)航速,冰量每增加1/10,航速應(yīng)減少()。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時(shí),應(yīng)慢速并且保持船首與冰區(qū)邊緣成直角駛?cè)?,一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)()以維持船首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
冰區(qū)航行,如船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時(shí),應(yīng)(),并且保持船首與冰區(qū)邊緣成駛?cè)搿?/p>
下列接近冰區(qū)的征兆中,何者最不可靠()。
船舶進(jìn)入冰區(qū)以前,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差,通常應(yīng)盡可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。