A.齊納二極管
B.肖特基二極管
C.變?nèi)荻O管
D.發(fā)光二極管
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A.整流電路
B.穩(wěn)壓電路
C.濾波電路
D.放大電路
A.反向比例運(yùn)算電路
B.同向比例運(yùn)算電路
C.加法運(yùn)算電路
D.減法運(yùn)算電路
A.將自己的聲音傳給對(duì)方用到A/D轉(zhuǎn)換，從本機(jī)聽(tīng)到對(duì)方傳來(lái)的聲音用到D/A轉(zhuǎn)換
B.將自己的聲音傳給對(duì)方、從本機(jī)聽(tīng)到對(duì)方傳來(lái)的聲音都是用到A/D轉(zhuǎn)換
C.將自己的聲音傳給對(duì)方用到D/A轉(zhuǎn)換，從本機(jī)聽(tīng)到對(duì)方傳來(lái)的聲音用到A/D轉(zhuǎn)換
D.將自己的聲音傳給對(duì)方、從本機(jī)聽(tīng)到對(duì)方傳來(lái)的聲音都是用到D/A轉(zhuǎn)換
電路如圖所示，其電壓放大倍數(shù)等于（）。
A.1
B.2
C.0
D.3
A.W7812
B.W7805
C.W7912
D.W7905
最新試題
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯(cuò)誤的敘述是（）。
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。
關(guān)于聲力電話，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差？（）
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時(shí)，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。