A.安許茨系列羅經(jīng)
B.斯伯利系列羅經(jīng)
C.阿理勃朗系列羅經(jīng)
D.SGB1000型羅經(jīng)
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A.電路有兩種狀態(tài)，穩(wěn)態(tài)和暫穩(wěn)態(tài)
B.暫穩(wěn)態(tài)持續(xù)時間僅取決于電路參數(shù)，與觸發(fā)脈沖無關(guān)
C.需要外來脈沖觸發(fā)，一旦觸發(fā)，其狀態(tài)變化是穩(wěn)態(tài)-暫穩(wěn)態(tài)-穩(wěn)態(tài)
D.電路受外來脈沖觸發(fā)，可以是邊沿觸發(fā)，也可以是電平觸發(fā)
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是（）
①負(fù)載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差
②負(fù)載變化時，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強
③負(fù)載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強
④負(fù)載變化時，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
A.①②③
B.①②
C.③④
D.①②③④
A.船艏線誤差、方位誤差、測距誤差
B.調(diào)諧誤差、CCRP 誤差、方位誤差
C.陰影扇形誤差、調(diào)諧誤差、CCRP 誤差
D.發(fā)射扇誤差、船艏線誤差、測距誤差
A.產(chǎn)生天線角位置信號
B.產(chǎn)生電子方位標(biāo)志信號
C.產(chǎn)生VRM 信號
D.在真運動時，產(chǎn)生航向信號
A.四/4h/10mi n
B.六/6h/10mi n
C.四/4h/15mi n
D.六/6h/15mi n
最新試題
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是（）①負(fù)載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強③負(fù)載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強④負(fù)載變化時，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
在船舶機艙安裝的電話通常是（）
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動敏感元件是（），它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了（）。
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
當(dāng)（）變動時，向代理機構(gòu)申請及時更換EPIRB 正確標(biāo)識。①船名②呼號③MMSI 碼④船東地址
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號分配處理后，驅(qū)動多個分羅經(jīng)。
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）