鐵路運輸在中、短途運輸中比公路運輸具有明顯的優(yōu)勢，成為主導力量。

航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。

鐵路旅客運輸自愿保險承保（）

再保險的分類，若以責任分配方面來劃分，可分為（）

西伯利亞大陸橋的運輸能力受西伯利亞冬季嚴寒的影響，且東西向運量不平衡。

（）是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運輸風險的發(fā)生。

最早使用的再保險形式是（）

（）和公路運輸是陸上運輸?shù)膬蓚€基本方式。

以下關(guān)于保險理賠的描述，錯誤的有（）

《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運人的責任期間采用（）