航空旅客運輸法定保險的保險費，（）。

《海牙規(guī)則》的主要成就在于（）

以下關(guān)于保險理賠的描述，錯誤的有（）

（）指承運人（鐵路運輸部門）與托運人之間訂立的，以承運人的運輸裝備和運輸方式，將托運人托運的貨物安全運送至指定地點并交付給收貨人，由托運人向承運人支付約定的運費的協(xié)議。

海運發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。

共同海損是一項非常古老的制度。

最早使用的再保險形式是（）

分入再保險的運作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

分入公司接受再保險業(yè)務(wù)，主要目的是（）

水上旅客運輸自愿保險的保險費率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。