轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。