A.改變從泵輪拋向渦輪的油流
B.改變從渦輪拋向泵輪的油流
C.增大渦輪的油流
D.減小泵輪的油流
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A.能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器
B.渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同
C.導(dǎo)輪由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)
D.導(dǎo)輪與渦輪之間通過(guò)單向離合器連接
A.行星架制動(dòng),齒圈主動(dòng)
B.行星架主動(dòng),太陽(yáng)齒輪制動(dòng)
C.齒圈制動(dòng),太陽(yáng)齒輪主動(dòng)
D.太陽(yáng)齒輪主動(dòng),行星架制動(dòng)
A.大于2
B.等于2
C.小于2
D.小于1
A.泵輪和導(dǎo)輪
B.泵輪和渦輪
C.泵輪和單向離合器
D.渦輪和導(dǎo)輪
A.輸出轉(zhuǎn)矩愈大
B.輸出轉(zhuǎn)矩愈小
C.效率愈高
D.輸出功率愈大
最新試題
下列不是車(chē)輪制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)器的組成部件的是()
一般載貨汽車(chē)采用邊梁式車(chē)架。
采用單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí),是非等角速的,采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
撓性萬(wàn)向節(jié)屬于等角速萬(wàn)向節(jié),剛性萬(wàn)向節(jié)屬于非等角速萬(wàn)向節(jié)。
一般載貨汽車(chē)采用承載式車(chē)身。
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用,能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車(chē)的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車(chē)的行駛方向。
儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低,將導(dǎo)致()
汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括()
傳動(dòng)軸總成在安裝中,兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。