1990年,西雅圖波音商用航空集團(tuán)公司準(zhǔn)備在其商用零部件部門,安裝公司有史以來最大的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。該部門向個(gè)商用航空公司出售零部件。這個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的目的是要使該部門的許多工作任務(wù)自動(dòng)化,如更新庫(kù)存報(bào)表、回答顧客詢問以及定價(jià)等。
但是,在決定究竟是由公司內(nèi)部還是讓咨詢公司來組織實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃之前,波音公司認(rèn)為必須使實(shí)際培訓(xùn)目標(biāo)更明確。例如,除純技術(shù)方面的培訓(xùn)之外,還需要使使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的雇員更進(jìn)一步以顧客為中心,也許必須開發(fā)雇員溝通和判斷的技能,以便在他們需要從該計(jì)算機(jī)系統(tǒng)得到數(shù)據(jù)輸入員目前不能提供的特殊信息時(shí),能夠讓有關(guān)人員了解他們的需求。
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下列選項(xiàng)關(guān)于績(jī)效考核的描述,錯(cuò)誤的是()
培訓(xùn)對(duì)員工的幫助不包括?()。
勞動(dòng)關(guān)系基本內(nèi)容包括?()
下列不屬于國(guó)際人力資源管理一般模式的一項(xiàng)是?()
以下哪項(xiàng)是工作分析的目的()。
"薪酬水平應(yīng)與外部同類組織的薪酬水平大體保持平衡。"這句話體現(xiàn)了薪酬設(shè)計(jì)原則中的()原則。
馬爾可夫模型是通過企業(yè)內(nèi)部人員轉(zhuǎn)移從而預(yù)測(cè)企業(yè)內(nèi)部人員供給的方法。
職位分類只客觀記錄各類職位所干的是什么事,不研究各職位的個(gè)人。
績(jī)效評(píng)價(jià)方法不包括?()
社會(huì)保險(xiǎn)是指保障工薪勞動(dòng)者的基本生活不因出現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)而無法維持。如:養(yǎng)勞保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)等。