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A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.陸運(yùn)全損險(xiǎn)
E.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)
A.“門(mén)到門(mén)”條款
B.“桌到桌”條款
C.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款
D.“港到港”條款
A.索賠函
B.索賠清單
C.租船合同
D.提單
E.商業(yè)發(fā)票
A.定值保險(xiǎn)單
B.不定值保險(xiǎn)單
C.船名已定保險(xiǎn)單
D.船名未定保險(xiǎn)單
A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失
E.滲漏險(xiǎn)
最新試題
整箱交,整箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
構(gòu)成可保利益的條件是什么?
公路貨物運(yùn)輸合同分為()。
貿(mào)易合同簽訂后,我們必須()、()、()完成國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)。如果違反了上述三項(xiàng)條件,就會(huì)構(gòu)成根本違反合同。
航空貨物運(yùn)輸有什么特點(diǎn)?
班輪運(yùn)輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以()為依據(jù),并受統(tǒng)一的國(guó)際公約的制約。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以CIF 或CFR 條件成交的出口貨物,應(yīng)由買(mǎi)方派船運(yùn)輸。
有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有()。
國(guó)際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
共同海損的構(gòu)成條件包括()。