A．桿身截面均為圓形
B．桿身截面均為"工"字形
C．桿身要有足夠的抗拉強(qiáng)度
D．桿身要有足夠的抗彎強(qiáng)度
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A．增加連桿的壽命
B．為吊缸檢修提供方便
C．減輕連桿重量
D．減少連桿螺釘?shù)募羟辛?/p>
A．拆裝方便
B．受力均衡
C．制造方便
D．增大曲柄銷直徑
A．增加強(qiáng)度
B．便于吊缸
C．降低軸承比壓
D．B＋C
A．便于下瓦與軸承的安裝
B．便于上瓦對(duì)中
C．防止連桿螺栓承受剪應(yīng)力
D．增加軸瓦的強(qiáng)度與剛度
A．薄壁軸瓦與軸承孔過盈配合
B．連桿兩端軸承的下瓦不能開油槽
C．新機(jī)型連桿中都有油孔，向下輸油
D．有船用大端結(jié)構(gòu)，也有車用大端結(jié)構(gòu)
最新試題
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī)，制造廠家一般都要求按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換連桿大端軸瓦，其原因是（）。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移，可能發(fā)生的后果是（）。
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
薄壁軸瓦磨損的檢測(cè)方法是（）。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損（）。
通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是（）。