單項(xiàng)選擇題在以下幾種軸承中工作條件最差的是（）。
A．主軸承
B．連桿大端軸承
C．連桿小端軸承
D．推力軸承
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)連桿螺栓工作條件最惡劣的時(shí)刻發(fā)生在（）。
A．換氣上止點(diǎn)
B．進(jìn)氣下止點(diǎn)
C．燃燒上止點(diǎn)
D．膨脹下止點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)連桿大端軸承的滑油一般來自（）。
A．曲軸
B．十字頭
C．飛濺
D．主軸承
3.單項(xiàng)選擇題四沖程筒形活塞式柴油機(jī)連桿大端軸承的滑油來自（）。
A．曲軸
B．活塞銷
C．飛濺
D．專設(shè)噴嘴
4.單項(xiàng)選擇題四沖程筒形活塞式柴油機(jī)活塞銷的滑油來自（）。
A.曲軸
B.連桿大端軸承
C.飛濺
D.專設(shè)噴嘴
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大端螺栓受力最嚴(yán)重的柴油機(jī)是（）。
A．高速四沖程機(jī)
B．低速二沖程機(jī)
C．中速四沖程機(jī)
D．中速二沖程機(jī)
最新試題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移，可能發(fā)生的后果是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測(cè)量?jī)?nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時(shí)，應(yīng)該（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常，薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單缸發(fā)火時(shí)，曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題