超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。①提高螺旋槳效率；②提高機械效率；③提高柴油機轉速；④增加燃氣的膨脹功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃燒質量。

（）不屬于內燃機理論循環(huán)的加熱循環(huán)。

現(xiàn)代新型二沖程柴油機為降低活塞與缸套之間的磨擦功損失，采取的主要措施是（）。①減少活塞環(huán)數(shù)目；②改善氣缸潤滑；③增加氣缸注油率；④減少氣缸與活塞之間的間隙。

混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。

增加柴油機行程缸徑比S/D的錯誤結論是（）。

改進噴射和燃燒技術有（）①縮短噴油持續(xù)角；②提高噴油壓力；③提高噴油率；④采用分級噴射。

柴油機的有效功率指（）

在現(xiàn)代柴油機中，平均有效壓力最高的柴油機是（）

柴油機理論循環(huán)熱效率ηth隨（）因素而變化。①壓力開高比λ；①初期膨脹比ρ；③壓縮比ε；④絕熱指數(shù)k；⑤充量系數(shù)ηV；⑥過量空氣系數(shù)α。

為了減輕曲軸的重量，現(xiàn)代曲軸制造工藝中的一項重要成就是（）。