一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

單元組合式車窗抗風壓性：變形壓力差值不大于（）。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。

C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復原型。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。