罐車(chē)的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

單元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

列車(chē)試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

單元組合式車(chē)窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

單元組合式車(chē)窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷(xiāo)孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。

16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷(xiāo)孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。