單項選擇題轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
A.25mm
B.48mm
C.60mm
D.80mm
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1.單項選擇題16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時須更換。
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
2.單項選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須更換。
A.24mm
B.29mm
C.34mm
D.39mm
3.單項選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須堆焊后加工。
A.24mm
B.29mm
C.34mm
D.39mm
4.單項選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于()時,須堆焊后加工恢復(fù)原型。
A.173mm
B.175mm
C.178mm
D.180mm
5.單項選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時須更換,其他部位裂紋時須焊修。
A.15mm
B.25mm
C.35mm
D.45mm
最新試題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:單項選擇題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積()
題型:單項選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時須更換,其他部位裂紋時須焊修。
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
題型:單項選擇題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時,可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
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單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:單項選擇題
我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為()
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車體為非長方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機(jī)構(gòu)啟閉,仍能保持隨機(jī)平衡()
題型:單項選擇題