單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
A.固定軸距
B.全軸距
C.車輛定距
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1.單項(xiàng)選擇題每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）
A.≤0.8L
B.≤0.9L
C.≤1.0L
D.≤1.5L
2.單項(xiàng)選擇題一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
A.五組
B.六組
C.七組
D.八組
3.單項(xiàng)選擇題我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
4.單項(xiàng)選擇題所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。
A.3600t
B.4000t
C.5000t
D.10000t
5.單項(xiàng)選擇題再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過長
C.緊急閥漏泄
D.制動缸缺油干涸
最新試題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
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草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
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F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。
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16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
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16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。
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單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
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單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
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車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
題型：單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。
題型：單項(xiàng)選擇題