單項選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時須更換。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
2.單項選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
3.單項選擇題轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
A.25mm
B.48mm
C.60mm
D.80mm
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
A.25mm
B.48mm
C.60mm
D.80mm
5.單項選擇題16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時須更換。
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
最新試題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時,可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
題型:單項選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型:單項選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須更換。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:單項選擇題
單元組合式車窗抗風壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項選擇題
17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于()時,須堆焊后磨平。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗活動開啟力:車窗裝于車體后不大于()
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:單項選擇題
列車試驗時,最小減壓量為()
題型:單項選擇題