單項(xiàng)選擇題C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
A.420MPa
B.450MPa
C.460MPa
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
A.固定軸距
B.全軸距
C.車輛定距
2.單項(xiàng)選擇題每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）
A.≤0.8L
B.≤0.9L
C.≤1.0L
D.≤1.5L
3.單項(xiàng)選擇題一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
A.五組
B.六組
C.七組
D.八組
4.單項(xiàng)選擇題我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
5.單項(xiàng)選擇題所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。
A.3600t
B.4000t
C.5000t
D.10000t
最新試題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般的劃線精度為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。
題型：單項(xiàng)選擇題
育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。
題型：單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：單項(xiàng)選擇題