A.利用閥內(nèi)膜片上下的壓力差
B.利用控制器控制步進(jìn)式電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
C.利用手動(dòng)的調(diào)節(jié)桿
D.利用主調(diào)彈簧的拉力
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A.根據(jù)制冷的負(fù)荷情況,對(duì)制冷劑進(jìn)行流量控制和節(jié)流
B.安裝于冷劑儲(chǔ)液器到蒸發(fā)器之間的管路上
C.以冷劑蒸汽在蒸發(fā)器出口的過(guò)熱度為信號(hào)進(jìn)行控制
D.對(duì)冰庫(kù)制冷進(jìn)行起??刂?/p>
A.通過(guò)毛細(xì)管與波紋管相連,拆裝中應(yīng)注于防止損壞波紋管
B.應(yīng)安裝在冰庫(kù)內(nèi),若為風(fēng)冷冰庫(kù),應(yīng)裝于毛細(xì)管
C.應(yīng)盡可能接近蒸發(fā)器盤管
D.應(yīng)遠(yuǎn)離冷庫(kù)門口
A.設(shè)定溫度的上限、下限均不變
B.設(shè)定溫度的下限改變,上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變,但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
A.設(shè)定溫度的上限改變,下限不變
B.設(shè)定溫度的下限改變,上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變,但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
A.利用庫(kù)溫控制制冷劑電磁閥的開關(guān),實(shí)現(xiàn)雙位控制
B.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的起停,實(shí)現(xiàn)雙位控制
C.利用庫(kù)溫控制熱力膨脹閥的開度,實(shí)現(xiàn)定值控制
D.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)定值控制
最新試題
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法,正確的是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。