A.通過毛細(xì)管與波紋管相連，拆裝中應(yīng)注于防止損壞波紋管
B.應(yīng)安裝在冰庫內(nèi)，若為風(fēng)冷冰庫，應(yīng)裝于毛細(xì)管
C.應(yīng)盡可能接近蒸發(fā)器盤管
D.應(yīng)遠(yuǎn)離冷庫門口
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A.設(shè)定溫度的上限、下限均不變
B.設(shè)定溫度的下限改變，上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變，但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
A.設(shè)定溫度的上限改變，下限不變
B.設(shè)定溫度的下限改變，上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變，但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
A.利用庫溫控制制冷劑電磁閥的開關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙位控制
B.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的起停，實(shí)現(xiàn)雙位控制
C.利用庫溫控制熱力膨脹閥的開度，實(shí)現(xiàn)定值控制
D.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)定值控制
A.機(jī)械式溫度繼電器
B.電子式溫度開關(guān)
C.電子式膨脹閥
D.差壓式油壓開關(guān)
A.共用控制器的開關(guān)量信號(hào)
B.通過制冷劑相互聯(lián)系
C.兩系統(tǒng)相互獨(dú)立，完全沒有聯(lián)系
D.共用變送器的模擬量信號(hào)
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。