單項(xiàng)選擇題機(jī)體：主要由汽缸蓋，氣缸墊，（），曲軸箱等部分組成。
A.分電器
B.氣缸體
C.機(jī)油冷卻器
D.活塞
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1.單項(xiàng)選擇題CA6110曲軸軸向間隙為（）mm。
A.0.105～0.309
B.0.105～0.409
C.0.205～0.309
D.0.205～0.409
2.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)系：包括開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)，（），起動(dòng)電源。
A.起動(dòng)電路
B.輸油泵
C.機(jī)油泵
D.電瓶
3.單項(xiàng)選擇題冷卻系：主要包括水箱，管路，（），機(jī)內(nèi)循環(huán)水，進(jìn)出水管，節(jié)溫器，及冷卻風(fēng)扇等。
A.空壓機(jī)
B.冷卻水泵
C.機(jī)油濾清器
D.分電器
4.單項(xiàng)選擇題熱電阻溫度計(jì)是利用導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻值隨（）變化的特性實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量的。
A.電流
B.電壓
C.溫度
D.電感
5.單項(xiàng)選擇題可靠性試驗(yàn)過(guò)程中，動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降率不應(yīng)超過(guò)（）
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
最新試題
單元組合式車(chē)窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗裝于車(chē)體后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)體為非長(zhǎng)方體的貨車(chē)，如罐車(chē)、漏斗車(chē)等只涂打（）標(biāo)記。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題