單項(xiàng)選擇題CA6110曲軸軸向間隙為（）mm。
A.0.105～0.309
B.0.105～0.409
C.0.205～0.309
D.0.205～0.409
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1.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)系：包括開關(guān)，起動(dòng)機(jī)，（），起動(dòng)電源。
A.起動(dòng)電路
B.輸油泵
C.機(jī)油泵
D.電瓶
2.單項(xiàng)選擇題冷卻系：主要包括水箱，管路，（），機(jī)內(nèi)循環(huán)水，進(jìn)出水管，節(jié)溫器，及冷卻風(fēng)扇等。
A.空壓機(jī)
B.冷卻水泵
C.機(jī)油濾清器
D.分電器
3.單項(xiàng)選擇題熱電阻溫度計(jì)是利用導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻值隨（）變化的特性實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量的。
A.電流
B.電壓
C.溫度
D.電感
4.單項(xiàng)選擇題可靠性試驗(yàn)過程中，動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降率不應(yīng)超過（）
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
5.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定箱的容積通常為內(nèi)燃機(jī)（）的200倍。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量
B.單缸排量
C.單缸進(jìn)氣量
D.空氣流量
最新試題
單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
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轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗組成后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題