單項(xiàng)選擇題屏蔽門的滑動(dòng)門簡稱為()。
A、ASD
B、EED
C、MSD
D、ATC
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1.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)分別分布在上、下行線兩側(cè)的車站,稱為()。
A、橫列式車站
B、縱列式車站
C、側(cè)式車站
D、島式車站
2.單項(xiàng)選擇題上、下行線分布在站臺(tái)兩側(cè)的車站,稱為()。
A、橫列式車站
B、縱列式車站
C、側(cè)式車站
D、島式車站
3.單項(xiàng)選擇題()一般設(shè)置在兩條及兩條以上的地鐵運(yùn)營線路交叉處。
A、換乘站
B、始發(fā)(終到)站
C、中間站
D、檢修站
4.單項(xiàng)選擇題地鐵線路、主體建筑和設(shè)備設(shè)施設(shè)置在高架橋上的車站,稱為()。
A、地下站
B、地面站
C、平面站
D、高架站
5.單項(xiàng)選擇題地鐵線路、主體建筑和設(shè)備設(shè)施設(shè)置在地面的車站,稱為()。
A、地下站
B、地面站
C、平面站
D、高架站
最新試題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
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編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
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按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
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屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是()
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題