A.2
B.2.555
C.6.76
D.8.33
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A.666.67/2
B.835/2.5
C.10,000/30
D.920/2.75
A.將貨物交給收貨人
B.如果收貨人不向多式聯(lián)運經(jīng)營人提取貨物,則按照多式聯(lián)運合同或按照交貨地點適用的法律或特定的行業(yè)習(xí)慣,將貨物置于收貨人支配之下
C.根據(jù)交貨地點適用的法律或規(guī)章,將貨物交給必須向其交付的當(dāng)局或其他第三方
D.以上均可
A.發(fā)貨人或代其行事的人
B.根據(jù)接管貨物地點適用的法律或規(guī)章,貨物必須交付運輸?shù)漠?dāng)局或其他第三方時
C.當(dāng)貨物已裝船時
D.A+B
A.該單證應(yīng)是所載明的貨物由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的初步證據(jù)
B.當(dāng)該單證轉(zhuǎn)讓至善意的第三方時,單證上的記載成為最終證據(jù)
C.不論該單證是否轉(zhuǎn)讓,單證上的記載始終為初始證據(jù)
D.A+B
根據(jù)《1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定,多式聯(lián)運單證應(yīng)載明的事項包括()。
①貨物的主要標(biāo)志及貨物的數(shù)量;
②貨物的外表狀況;
③多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和主要營業(yè)地;
④多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的地點和日期;
⑤交貨地點;
⑥表示該多式聯(lián)運單證為可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓的。
A.①-⑤
B.①②
C.③-⑤
D.①②⑤
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在定期租船合同下,船長是由()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利