A.1
B.2
C.3
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A.3
B.2
C.1
A.自由臂測(cè)量系統(tǒng)
B.超聲波測(cè)量系統(tǒng)
C.米橋式測(cè)量系統(tǒng)
A.±1
B.0.5
C.1.5
A.快速測(cè)量
B.快速定位
C.專用性
A.2和3
B.±3
C.3和4
最新試題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
()多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中,兩孔直徑相同時(shí),()。
用量具檢查大客車車門框的對(duì)角線長(zhǎng)度,誤差應(yīng)不大于()。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量,在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。
如果汽車前部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量,()的說法是正確的。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用()的方法。
有兩個(gè)圓孔,一個(gè)圓孔直徑為10mm,另一個(gè)圓孔直徑為26mm,測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm,外緣間距為336mm,則孔中心距為()。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的()。