單項(xiàng)選擇題車身電子測量系統(tǒng)的測量精度要達(dá)到（）mm。
A.±1
B.0.5
C.1.5
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1.單項(xiàng)選擇題專用測量頭的缺點(diǎn)是（）
A.快速測量
B.快速定位
C.專用性
2.單項(xiàng)選擇題對車身進(jìn)行測量時(shí)，測量長度為1m和2m的兩個(gè)點(diǎn)，它們的誤差要求是（）mm。
A.2和3
B.±3
C.3和4
3.單項(xiàng)選擇題（）的說法是錯(cuò)誤的。
A.專用性是專用量頭的優(yōu)點(diǎn)
B.專用性是專用量頭的缺點(diǎn)
C.一種量頭可測量多種車型
4.單項(xiàng)選擇題一套專用測量頭可以測量（）種類型的車型。
A.1
B.2
C.3
5.單項(xiàng)選擇題在使用專用測量頭測量時(shí)，要把注意力放在（）
A.板件的變形量上
B.板件與測量頭的配合上
C.測量頭上
最新試題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。
題型：單項(xiàng)選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
校正不對稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測量和校正。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
量規(guī)主要有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題