單項選擇題專用測量頭的缺點是（）
A.快速測量
B.快速定位
C.專用性
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1.單項選擇題對車身進行測量時，測量長度為1m和2m的兩個點，它們的誤差要求是（）mm。
A.2和3
B.±3
C.3和4
2.單項選擇題（）的說法是錯誤的。
A.專用性是專用量頭的優(yōu)點
B.專用性是專用量頭的缺點
C.一種量頭可測量多種車型
3.單項選擇題一套專用測量頭可以測量（）種類型的車型。
A.1
B.2
C.3
4.單項選擇題在使用專用測量頭測量時，要把注意力放在（）
A.板件的變形量上
B.板件與測量頭的配合上
C.測量頭上
5.單項選擇題中心量規(guī)的每一個橫臂都與車身結構（）
A.垂直
B.平行
C.傾斜
最新試題
在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準分別有（）。
題型：單項選擇題
對大客車上的曲面結構，應用（）進行測量。
題型：單項選擇題
有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
題型：單項選擇題
當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。
題型：單項選擇題
從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結構是長方形結構，許多局部有曲面或類似曲面結構，因此常采用（）的方法。
題型：單項選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。
題型：多項選擇題
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。
題型：單項選擇題
校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。
題型：單項選擇題
測量客車車身側窗時，（）是正確的。
題型：多項選擇題