在發(fā)動機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是（）。

（）多用于測量點(diǎn)對點(diǎn)之間的距離。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對角線方法測量，（）測出變形。

（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯位。

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

在實(shí)際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。