綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。

單純追求低廉的價格而忽視其他交易條件是可以的。

對于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。

縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。

采購方接收貨物后直接入庫。

供應(yīng)鏈管理模式下，專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險較高。

對于B2B型電子商務(wù)，自營物流比例較高。

標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購買時需要更多地磋商。

過量的庫存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。

只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時，自營物流才具有效率。