監(jiān)造新船時具有一些重要的職責(zé)，包括審圖、監(jiān)造和試驗，試驗又分系泊試驗和航行試驗，其中（）的內(nèi)容是指：主要檢驗電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量和運(yùn)行工況，調(diào)整各項技術(shù)指標(biāo)，使之滿足規(guī)范和船檢的要求，并為以后的航行試驗做好必要的準(zhǔn)備。

監(jiān)造新船時具有一些重要的職責(zé)，包括審圖、監(jiān)造和試驗，試驗又分系泊試驗和航行試驗，其中（）的內(nèi)容是指：審查船舶電氣系統(tǒng)的設(shè)計圖紙是否符合國際公約的要求，是否滿足造船合同設(shè)計任務(wù)書的要求；審查安裝圖紙、布線方式是否符合要求和便于維修；審查所選的電氣設(shè)備是否符合船檢要求，是否經(jīng)濟(jì)、合理。

監(jiān)造新船時具有一些重要的職責(zé)，包括審圖、監(jiān)造和試驗，試驗又分系泊試驗和航行試驗，其中（）的內(nèi)容是指：船舶在系泊試驗完全正常、具備安全航行條件時所進(jìn)行的工作，電氣部分主要配合船體、輪機(jī)部分，試驗船舶在航行中離、靠碼頭和起、拋錨時的運(yùn)行情況，同時對在系泊狀態(tài)無法試驗的設(shè)備和項目要進(jìn)行運(yùn)載試驗。

在電氣管理人員交接班時的職責(zé)中，對交接的內(nèi)容，下列說法錯誤的是（）。

在船舶機(jī)動狀態(tài)下的安全職責(zé)中，下列說法錯誤的是（）。

監(jiān)造新船時具有一些重要的職責(zé)，包括審圖、監(jiān)造和試驗，試驗又分系泊試驗和航行試驗，其中（）的內(nèi)容是指：監(jiān)督廠方按設(shè)計要求和使用電氣設(shè)備、電纜及電器元器件；監(jiān)督廠方按《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》進(jìn)行設(shè)備安裝與布線，做到安全、可靠、合理、美觀和方便檢修。

對于船舶航行試驗，下列說法錯誤的是（）。

在電氣管理人員交接班時的職責(zé)中，對交接有一定的要求，下列說法錯誤的是（）。

在船舶正常航行狀態(tài)下的安全職責(zé)中，下列說法錯誤的是（）。

在船舶停泊狀態(tài)下的安全職責(zé)中，下列說法錯誤的是（）。