A．發(fā)電機組/發(fā)電機組
B．蓄電池組/蓄電池組
C．發(fā)電機組/蓄電池組
D．蓄電池組/發(fā)電機組
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．有／手動
B．無／手動
C．有／自動
D．無／自動
A．電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B．電壓表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
C．同步表
D．頻率表
A．電壓互感器
B．電流互感器
C．逆功率繼電器
D．調(diào)壓裝置
A．控制屏
B．并車屏
C．負載屏
D．匯流排
A．舵機
B．錨機
C．主機的兩臺冷卻水泵
D．蘇伊士運河探照燈
最新試題
某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。
船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應處于（）狀態(tài)；相當于（）負載。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。
船舶電力體系大多采取（）供配電方法。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是（）。
船舶主機的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是（）。
一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設計要求，會有更合理的不同數(shù)值。
下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。