A.道路名稱
B.道路起止點(diǎn)
C.道路日常養(yǎng)護(hù)單位
D.道路數(shù)據(jù)生產(chǎn)單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.是面向用戶需求的特定地理信息
B.可分為專題空間數(shù)據(jù)和專題非空間數(shù)據(jù)
C.專題空間數(shù)據(jù)包括點(diǎn)、線、面三種類型
D.只能反映可見的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象
A.可以定期進(jìn)行全面更新，也可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)局部更新
B.可以全要素更新，也可以一種或幾種要素更新
C.更新后成果整體精度高于原數(shù)據(jù)精度
D.可以按圖幅進(jìn)行更新，也可以按區(qū)域進(jìn)行
A.最短路徑分析技術(shù)
B.緩沖區(qū)分析技術(shù)
C.空間疊加分析技術(shù)
D.資源定位和配置技術(shù)
A.中心歸屬法
B.長(zhǎng)度占優(yōu)法
C.面積占優(yōu)法
D.重要性法
A.調(diào)整優(yōu)惠空間E-R圖
B.映射空間E-R圖到數(shù)據(jù)表
C.轉(zhuǎn)化空間E-R圖到數(shù)據(jù)模型
D.用空間E-R圖展示現(xiàn)實(shí)世界
最新試題
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
編制1：5萬比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有（）。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含（）。