單項選擇題多波束參數(shù)校正中要求“同測線，同方向，不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是（）。
A.導航延遲校準
B.橫搖校準測試
C.縱搖校準測試
D.艏偏校準測試
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題多波束安裝校準一般按照（）順序進行。
A.時延、橫搖、縱搖、羅經(jīng)
B.時延、縱搖、橫搖、羅經(jīng)
C.橫搖、時延、縱搖、羅經(jīng)
D.羅經(jīng)、時延、橫搖、縱搖
2.單項選擇題潮汐調和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調和分析標準方法是（）。
A.Darwin分析法
B.傅里葉分析法
C.最小二乘分析法
D.波譜分析法
3.單項選擇題實際觀測的潮位不包含（）。
A.天文潮位
B.余水位
C.觀測誤差
D.平均海面偏差
4.單項選擇題聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當聲速梯度dc/dz＞0時，聲線（）。
A.彎向海底
B.彎向海面
C.直線傳播
D.隨機變化
5.單項選擇題下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
A.海水溫度變化
B.海水鹽度變化
C.海水壓力變化
D.海水化學成分變化
最新試題
大范圍海洋測量開展前應調查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
題型：多項選擇題
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計算方法不包括（）。
題型：單項選擇題
多波束安裝校準一般按照（）順序進行。
題型：單項選擇題
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
題型：單項選擇題
航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標復測，應采用的探測方法是（）。
題型：單項選擇題
下列關于海洋平面控制點精度指標說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
海圖制作時，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標準為（置信度95%）（）。
題型：單項選擇題
下列有關海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題