A.船舶取得中國國籍后第一次升掛中國國旗時(shí)可舉行升旗儀式
B.中國籍船改變國籍最后一次降中國國旗時(shí)可舉行降旗儀式
C.中國籍船遇難棄船時(shí)，船長應(yīng)指定專人降下國旗，并攜帶離船
D.A、B、C都正確
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A.缺少公約要求的主要設(shè)備
B.一個(gè)或幾個(gè)證書明顯無效
C.沒有各種日志，手冊或其他要求的文件
D.船員總數(shù)超過最低配員的要求
按照IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，“明顯理由”包括（）。
①受到該船舶低于標(biāo)準(zhǔn)的舉報(bào)；
②無最新的應(yīng)變部署表和防火控制圖；
③誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信號且未執(zhí)行正確的取消程序；
④主要船員之間因語言障礙不能進(jìn)行交流
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.舊船
B.油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶
C.已存在若干新缺陷的船舶
D.6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A.適用我國安全檢查規(guī)則的中國籍船舶必須持有《船舶安全檢查記錄簿》
B.任何中國籍船舶必須持有《船舶安全檢查記錄簿》
C.進(jìn)出我國港口的外國籍船舶除《船舶安全檢查記錄簿》外還應(yīng)持有《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》
D.進(jìn)出我國港口的國際航行船舶應(yīng)在檢查手續(xù)時(shí)出示《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》
A.在港口停泊
B.在港內(nèi)作業(yè)
C.拋錨等泊
D.ABC都是
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）