A.551kN
B.515kN
C.459kN
D.413kN
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C.1828kN
D.2190kN
當(dāng)采用邊長400mm×400mm,樁長L=14m(不計樁靴),振動沉樁工藝時,按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
最新試題
驗算柱對承臺的沖切時,承臺的抗沖切承載力設(shè)計值(kN),最接近下列()項。
承臺的斜截面受剪承載力設(shè)計值(kN)的最小值,最接近下列()項。
柱對承臺的沖切計算時,承臺的受沖切承載力設(shè)計值(kN)最接近下列()項。
由承臺形心到承臺兩腰和底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設(shè)計值M1(kN·m)最接近下列()項。()
角樁對承臺的沖切計算時,承臺的受沖切承載力設(shè)計值(kN)最接近下列()項。
該工程建筑抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計地震分組為第一組,設(shè)計基本地震加速度為0.15g。細(xì)中砂層土初步判別認(rèn)為需進(jìn)一步進(jìn)行液化判別,土層厚度中心A點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)實(shí)測值N=6。試問,當(dāng)考慮地震作用,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》計算樁的豎向承載力特征值時,細(xì)中砂層土的液化影響系數(shù)最接近下列()項。
假定基樁嵌固入巖深度ι=3200mm,單樁豎向承載力特征值RA(kN)最接近下列()項。
承臺變階處A1-A1截面的斜截面受剪承載力(kN)最接近下列()項。
假定在圖中的樁底傳力作用下,相應(yīng)于作用的基本組合時,求得基樁的豎向總反力設(shè)計值N1=N2=N3=701kN,N4=N5=N6=584kN,N7=N8=N9=467kN,扣除承臺和承臺上土自重后,基樁的豎向凈反力設(shè)計值為N1=N2=N3=643kN,N4=N5=526kN,N7=N8=N9=409kN。確定矩形承臺不利截面的最大彎矩設(shè)計值(kN·m)最接近下列()項。
假定承臺頂面處相應(yīng)于作用的基本組合時的豎向壓力F=3030kN,彎矩M=0,水平剪力V=0,則承臺正截面最大彎矩設(shè)計值(kN·m),最接近下列()項()