A.2026kN
B.2068kN
C.3011kN
D.3393kN
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3582kN
B.4618kN
C.5448kN
D.5696kN
A.1745kN
B.1328kN
C.1828kN
D.2190kN
當(dāng)采用邊長(zhǎng)400mm×400mm,樁長(zhǎng)L=14m(不計(jì)樁靴),振動(dòng)沉樁工藝時(shí),按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計(jì)算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
預(yù)制混凝土方樁,邊長(zhǎng)400mm×400mm,用振動(dòng)沉樁工藝,其他條件如圖4.11.2所示。按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007確定如圖4.11.2所示樁基的單樁受壓承載力容許值為()。
A.808kN
B.818kN
C.828kN
D.838kN
A.5250kN
B.5260kN
C.5270kN
D.5956kN
最新試題
樁基中單樁的豎向承載力特征值RA(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
承臺(tái)Ⅰ-Ⅰ截面的剪力設(shè)計(jì)值V(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
已知粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土和黏性土的樁周摩擦力特征值qsia依次分別為15kPa、10kPa和30kPa,黏性土的樁端土承載力特征值qpa為1120kPa。單樁豎向承載力特征值RA(kN),應(yīng)與下列()項(xiàng)數(shù)據(jù)最為接近。()
承臺(tái)Ⅱ-Ⅱ截面的斜截面抗剪承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
假定在圖中的樁底傳力作用下,相應(yīng)于作用的基本組合時(shí),求得基樁的豎向總反力設(shè)計(jì)值N1=N2=N3=701kN,N4=N5=N6=584kN,N7=N8=N9=467kN,扣除承臺(tái)和承臺(tái)上土自重后,基樁的豎向凈反力設(shè)計(jì)值為N1=N2=N3=643kN,N4=N5=526kN,N7=N8=N9=409kN。確定矩形承臺(tái)不利截面的最大彎矩設(shè)計(jì)值(kN·m)最接近下列()項(xiàng)。
當(dāng)計(jì)算該承臺(tái)受沖切承載力時(shí),已知承臺(tái)受力鋼筋截面重心至承臺(tái)底面邊緣的距離為60mm,則該承臺(tái)的沖跨比λ0x和λ0y值,最接近下列()項(xiàng)。()
確定單樁豎向承載力特征值Ra(kN)最接近下列()項(xiàng)。
由承臺(tái)形心到承臺(tái)底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設(shè)計(jì)值M2(kN·m)最接近下列()項(xiàng)。
假定承臺(tái)頂面處相應(yīng)于作用的基本組合時(shí)的豎向壓力F=3100kN,彎矩M=0。取aS=50mm,欲滿足抗沖切破壞條件,相應(yīng)的承臺(tái)的最小有效高度h0(mm)最接近下列()項(xiàng)。()
假定按荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的單根基樁上拔力NK=1200kN,土層及各層的抗拔系數(shù)λ均取0.75,當(dāng)群樁呈非整體破壞時(shí),滿足基樁抗拔承載力要求的基樁最小嵌固入巖深度ι(mm)最接近下列()項(xiàng)。()