A.保有客戶所期望的商品存貨保障
B.所有客戶所期望的商品存貨保障
C.在客戶所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
D.符合客戶所期望的商品質(zhì)量保障
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A.第三方物流理論
B.第四方物流理論
C.到達(dá)理論
D.距離理論
A.100%
B.80%
C.50%
D.0%
A.到達(dá)可能性
B.可達(dá)性
C.可達(dá)可能性
D.利用可能性
A.資金
B.信息
C.服務(wù)
D.有形產(chǎn)品
A.贈(zèng)品
B.信息
C.服務(wù)
D.有形產(chǎn)品
最新試題
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
服務(wù)藍(lán)圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務(wù)過程,也可以用于開發(fā)新的服務(wù)流程。
顧客會(huì)不同程度參與服務(wù)過程,當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時(shí),就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評價(jià)的,即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
收益管理系統(tǒng)通常由()等要素構(gòu)成。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。
服務(wù)失敗對物流企業(yè)帶來的影響包括()。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。