多項選擇題道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路客運經(jīng)營申請,可以核準(zhǔn)的行政許可事項包括()。
A.經(jīng)營范圍
B.車輛數(shù)量及要求
C.旅客運輸量
D.客運班線類型
E.客運價格
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1.單項選擇題在城鄉(xiāng)道路客運一體化的組織模式中,()可以有效解決道路客運與城市公交的運營矛盾,減輕中心城區(qū)交通壓力。
A.公交化運營模式
B.城市公交與農(nóng)村客運有效對接模式
C.農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
D.城市客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
2.單項選擇題在城鄉(xiāng)道路客運一體化的組織模式中,()堅持“大交通、大公交”的理念,通過城市公共交通線路延伸及對農(nóng)村客運班線實施公交化改造,使城鄉(xiāng)公交客運市場基本趨同。
A.公交化運營模式
B.城市公交與農(nóng)村客運有效對接模式
C.農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
D.城市客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
3.單項選擇題大循環(huán)運行方式的缺點是()。
A.在一個循環(huán)內(nèi)每輛客車行駛的里程是不相同的
B.駕乘人員的工作強度是不相同的
C.存在駕乘人員之間勞逸不均的問題
D.駕乘人員不易熟悉路況和環(huán)境
4.單項選擇題在營運區(qū)域內(nèi)道路條件復(fù)雜或擁有較多車型時應(yīng)采用的客車運行方式是()。
A.定車定線運行
B.大循環(huán)運行方式
C.小循環(huán)運行方式
D.定車非定線運行
5.單項選擇題()是一項反映站、駕、乘人員具體服務(wù)工作質(zhì)量的指標(biāo),體現(xiàn)旅客正常運行情況。
A.行包正運率
B.發(fā)車正點率
C.發(fā)票正點率
D.旅客正運率
最新試題
衡量道路旅客運輸經(jīng)濟性的指標(biāo)有()。
題型:多項選擇題
道路旅客運輸質(zhì)量包括三個相互聯(lián)系的方面,即()。
題型:多項選擇題
根據(jù)營運組織形式,旅游客運可分為()。
題型:多項選擇題
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
題型:多項選擇題
該客運站2012年3月的發(fā)車正點率為()。
題型:單項選擇題
城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容有()。
題型:多項選擇題
公路客流包括的基本要素有()。
題型:多項選擇題
汽車客運站業(yè)務(wù)包括的工作主要有()。
題型:多項選擇題
定線包乘制中的“四定”是指()。
題型:多項選擇題
我國交通運輸部是全國出入境汽車運輸?shù)闹鞴軝C關(guān),其職責(zé)主要有()。
題型:多項選擇題