A.土地使用權(quán)
B.特許權(quán)
C.建筑物
D.商譽(yù)
E.著作權(quán)
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A.完整的原始記錄
B.合理的各項(xiàng)定額
C.有效的財產(chǎn)清查
D.健全的計量驗(yàn)收
E.優(yōu)化的財務(wù)狀況
A.產(chǎn)權(quán)制度
B.財務(wù)制度
C.組織制度
D.管理制度
E.人事制度
A.成本利潤率
B.資金利潤率
C.復(fù)合型利潤率
D.工資利潤率
E.綜合利潤率
A.整車或整批運(yùn)價
B.普通運(yùn)價
C.零擔(dān)運(yùn)價
D.集裝箱運(yùn)價
E.優(yōu)待運(yùn)價
A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)
B.固定資產(chǎn)費(fèi)
C.裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)
D.流動資產(chǎn)費(fèi)
E.輔助生產(chǎn)費(fèi)
最新試題
鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
高價互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點(diǎn)有（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有（）。
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
決定大修實(shí)物工作量的因素有（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。