多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本主要由建造成本和營運(yùn)成本組成。其中,營運(yùn)成本包括()。

A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)
B.固定資產(chǎn)費(fèi)
C.裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)
D.流動資產(chǎn)費(fèi)
E.輔助生產(chǎn)費(fèi)


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1.多項(xiàng)選擇題反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有()。

A.勞動生產(chǎn)率
B.運(yùn)輸成本
C.送達(dá)速度
D.基本建設(shè)投資
E.健全的企業(yè)制度

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸樞紐按其運(yùn)輸方式組成劃分為()。

A.鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
B.水路-公路運(yùn)輸樞紐
C.鐵路-水路-公路運(yùn)輸樞紐
D.公路-公路運(yùn)輸樞紐
E.航空-鐵路-公路運(yùn)輸樞紐

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場調(diào)查方法按其方式不同劃分為()。

A.詢問調(diào)查
B.工業(yè)調(diào)查
C.觀察調(diào)查
D.實(shí)驗(yàn)調(diào)查
E.農(nóng)業(yè)調(diào)查

4.單項(xiàng)選擇題為船舶辦理進(jìn)出口手續(xù),聯(lián)系安排船舶引航、靠離碼頭的單位是()。

A.港口企業(yè) 
B.船舶代理企業(yè) 
C.理貨企業(yè) 
D.海事部門 

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)航次距離、裝卸貨量、裝卸效率不變時,為縮短航次時間,應(yīng)()。

A.選擇安全、經(jīng)濟(jì)的航線
B.采取正確積載、加強(qiáng)船舶動力裝置的維護(hù)保養(yǎng)措施
C.采取措施,使船舶在港基本作業(yè)與輔助作業(yè)同時進(jìn)行 
D.采取措施,提高裝卸效率 

最新試題

某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70%,機(jī)車日車公里平均為500公里,機(jī)車大修定檢公里為80萬公里,則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時間表示的大修周期為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)備在購置時的價值,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國鐵路總公司集中使用。

題型:單項(xiàng)選擇題

大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。

題型:單項(xiàng)選擇題

高價互換配件按其用途分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計(jì)劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時,可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題