A.完整的原始記錄
B.合理的各項定額
C.有效的財產(chǎn)清查
D.健全的計量驗收
E.優(yōu)化的財務狀況
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A.產(chǎn)權(quán)制度
B.財務制度
C.組織制度
D.管理制度
E.人事制度
A.成本利潤率
B.資金利潤率
C.復合型利潤率
D.工資利潤率
E.綜合利潤率
A.整車或整批運價
B.普通運價
C.零擔運價
D.集裝箱運價
E.優(yōu)待運價
A.運輸業(yè)務費
B.固定資產(chǎn)費
C.裝卸業(yè)務費
D.流動資產(chǎn)費
E.輔助生產(chǎn)費
A.勞動生產(chǎn)率
B.運輸成本
C.送達速度
D.基本建設投資
E.健全的企業(yè)制度
最新試題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
決定大修實物工作量的因素有（）。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應按（）處理。
高價互換配件按其用途分為（）。
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設備的實有值下降到（）時，則考慮設備更新。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。