單項選擇題反映運(yùn)輸方式中活勞動消耗的指標(biāo)是()。

A.出廠價格
B.銷售價格
C.統(tǒng)一價格
D.批發(fā)價格


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1.單項選擇題運(yùn)輸工具的燃料消耗量與運(yùn)行阻力有關(guān),阻力又取決于()。

A.運(yùn)行距離
B.運(yùn)行速度
C.運(yùn)行線路
D.運(yùn)行設(shè)備

2.單項選擇題衡量運(yùn)輸耗費(fèi)的綜合性指標(biāo)是()。

A.運(yùn)輸價格
B.運(yùn)輸燃油量
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸速度

3.單項選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)部門在完成一定運(yùn)輸任務(wù)時總的費(fèi)用支出是()。

A.運(yùn)輸投資
B.運(yùn)輸價格
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸消耗

最新試題

動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。

題型:多項選擇題

高價互換配件按其用途分為()。

題型:多項選擇題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有()。

題型:單項選擇題

經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況,對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。

題型:單項選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實行()體制。

題型:單項選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為()。

題型:單項選擇題

某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為()。

題型:單項選擇題

設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。

題型:單項選擇題