A.14.68%
B.13.68%
C.12.68%
D.12%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.F.I
B.F.O
C.F.I.O
D.F.I.O.S.T
A.132.63
B.138.13
C.148.23
D.156.43
A.航空
B.管道
C.公路
D.水運(yùn)
A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.運(yùn)輸系統(tǒng)
C.綜合運(yùn)輸
D.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
A.經(jīng)濟(jì)成本反映的是宏觀經(jīng)濟(jì),它僅站在項(xiàng)目執(zhí)行者的角度來(lái)衡量從而做出決策
B.鑒別經(jīng)濟(jì)成本以減少國(guó)民收入為惟一準(zhǔn)則
C.鑒別財(cái)務(wù)成本是以貨幣的支出和現(xiàn)金流量的減少為基本原則
D.交納的稅金和清償債務(wù)都屬于財(cái)務(wù)成本
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
物流合理化的基本方法有()。
()貫穿物流體系的始終。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制,下列說(shuō)法正確的是()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
對(duì)船舶卸貨過(guò)程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。