單項(xiàng)選擇題()貫穿物流體系的始終。
A.物流的裝卸搬運(yùn)功能
B.物流的包裝功能
C.物流的信息處理功能
D.物流的流通加工功能
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1.多項(xiàng)選擇題針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
A.貨物是否裝得下
B.經(jīng)濟(jì)上是否合理
C.是否與貨物所要求的運(yùn)輸條件符合
D.集裝箱存儲量
E.貨物的安全性要求
2.多項(xiàng)選擇題在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
A.航運(yùn)公司
B.發(fā)貨人
C.收貨人
D.轉(zhuǎn)運(yùn)人
E.承運(yùn)人
3.多項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
A.設(shè)計(jì)船型所必需的泊位
B.岸線
C.前沿水深
D.碼頭縱深
E.足夠的水域
4.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)中,()具有有價證券的性質(zhì),可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓和向銀行抵押貸款。
A.運(yùn)輸合同
B.發(fā)貨單
C.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D.匯票
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱租箱量的調(diào)整依據(jù)是航線集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)以及()的變化。
A.月需求量
B.月生產(chǎn)量
C.月供給量
D.月配箱量
最新試題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:單項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
題型:單項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
題型:多項(xiàng)選擇題