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你可能感興趣的試題
A、公開運(yùn)價
B、公路運(yùn)價
C、水運(yùn)運(yùn)價
D、聯(lián)運(yùn)運(yùn)價
E、鐵路運(yùn)價
A、運(yùn)輸收入分配職能
B、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)國際化職能
C、社會收入再分配職能
D、運(yùn)輸資源分配職能
E、促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算的職能
A、旅客運(yùn)價
B、貨物運(yùn)價
C、行李包裹運(yùn)價
D、普通運(yùn)價
E、特定運(yùn)價
A、沒有考慮市場供求關(guān)系與運(yùn)價之間的聯(lián)系
B、沒有考慮不同地區(qū)，線路成本差異對定價的影響
C、沒有考慮長期變動成本變化的影響
D、沒有考慮運(yùn)量
E、有時會導(dǎo)致運(yùn)價的嚴(yán)重扭曲
A、郵票式運(yùn)價結(jié)構(gòu)
B、基點(diǎn)式運(yùn)價結(jié)構(gòu)
C、貨種別運(yùn)價結(jié)構(gòu)
D、成組運(yùn)價結(jié)構(gòu)
E、客運(yùn)類別的運(yùn)價結(jié)構(gòu)
A、明確運(yùn)價形成的基礎(chǔ)
B、調(diào)整和改變運(yùn)價形成主體
C、完善運(yùn)價方式
D、完善運(yùn)價形式
E、掌握運(yùn)價變化的規(guī)律
A、增加的可變成本
B、增加的固定成本
C、增加的完全成本
D、增加的總成本
A、貨種別運(yùn)價結(jié)構(gòu)
B、在一定范圍內(nèi)與運(yùn)距無關(guān)的運(yùn)價結(jié)構(gòu)
C、遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價結(jié)構(gòu)
D、遞遠(yuǎn)遞增的運(yùn)價結(jié)構(gòu)
最新試題
對于不同運(yùn)輸產(chǎn)品的競爭力的評價主要從安全性、舒適性、（）方面進(jìn)行。
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用包括（）。
按運(yùn)輸方式不同，運(yùn)價可以分為()
運(yùn)輸產(chǎn)品的擴(kuò)大產(chǎn)品是運(yùn)輸產(chǎn)品購買者應(yīng)該得到的其他附加利益，它包括（）。
品牌的特征主要有（）。
運(yùn)輸產(chǎn)品的形式層也有相應(yīng)的指標(biāo)或指標(biāo)體系，如（）等。
客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運(yùn)輸產(chǎn)品的()
運(yùn)輸產(chǎn)品的性質(zhì)有（）。
運(yùn)輸從總體上可分為（）部分。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下，運(yùn)價具有以下幾方面職能()