單項選擇題“歐洲之星”高速列車在哪三個國家首都間正式投入運(yùn)營（）
A.英，法，德
B.法，德，比
C.德，比，瑞
D.英，法，比
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1.單項選擇題對磁懸浮鐵路研究最早的兩個國家分別是（）
A.美國和日本
B.德國和法國
C.法國和德國
D.德國和日本
2.單項選擇題高速鐵路引入既有樞紐的方式，按其引入線的平，縱斷面不同，有三種引入方式，下面哪一種不是這三種引入方式的（）
A.平面引入
B.高架引入
C.地下引入
D.環(huán)行引入
3.單項選擇題下列高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式中采用采用以設(shè)備為主，人控為輔的控制方式的代表國家是（）
A.日本
B.法國
C.德國
D.美國
4.單項選擇題法國TGV高速電動車組和英國HST高速內(nèi)燃動車組上使用的制動方式是（）
A.摩擦制動
B.閘瓦制動
C.盤形制動
D.電磁軌道制動
5.單項選擇題目前世界各國最高運(yùn)行速度在200km/h以上的高速列車，除了（）高速列車以外，其余均采用電力牽引。
A.英國的HST型
B.瑞典的X2型
C.意大利的ETR500型
D.日本100系列
最新試題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項選擇題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：單項選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。
題型：多項選擇題