單項(xiàng)選擇題范圍估計時不用考慮以下哪項(xiàng):()

A.費(fèi)用超支發(fā)生的可能性
B.處于底線重要性的風(fēng)險和機(jī)會
C.在一定置信區(qū)間的或有事項(xiàng)
D.影響估計的特殊風(fēng)險事情


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不是估計技術(shù)風(fēng)險的標(biāo)準(zhǔn):()

A.完成項(xiàng)目活動的計劃程序
B.在考慮隱含的技術(shù)風(fēng)險時,明確的考慮技術(shù)風(fēng)險,而不僅僅考慮技術(shù)風(fēng)險和費(fèi)用風(fēng)險
C.關(guān)鍵路線法
D.在系統(tǒng)的開發(fā)過程中,重新查看風(fēng)險的變化

2.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)的預(yù)算、進(jìn)度和資源分配的統(tǒng)計模擬采用以下哪種技術(shù):()

A.計劃評審技術(shù)(PERT)
B.決策樹分析
C.現(xiàn)值分析
D.蒙特卡洛(Montecarlo)分析

3.單項(xiàng)選擇題德爾菲(Delphi)方法尤其適用于作為一種風(fēng)險量化技術(shù)來:()

A.從圖畫的方式向決策者提供一系列決策選項(xiàng)
B.決定某些變量發(fā)生的可比性大小
C.決定未來事項(xiàng)發(fā)生的可能性
D.考慮決策者對待風(fēng)險的態(tài)度

4.單項(xiàng)選擇題術(shù)語“風(fēng)險組合”是指:()

A.一項(xiàng)風(fēng)險量化的策略
B.確認(rèn)的進(jìn)度和成本風(fēng)險
C.關(guān)鍵風(fēng)險的累計EMV
D.為項(xiàng)目管理準(zhǔn)備的風(fēng)險數(shù)據(jù)集成

5.單項(xiàng)選擇題以下作為風(fēng)險識別過程輸入的歷史信息中,哪一項(xiàng)是最不可靠的?()

A.項(xiàng)目文件
B.商業(yè)數(shù)據(jù)庫
C.項(xiàng)目隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)
D.教訓(xùn)數(shù)據(jù)庫

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在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?

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