單項選擇題CRH動車組滿功率出力的電壓范圍是多大（）?
A、23.5kV-27.5kV
B、24.5kV-27.5kV
C、22.5kV-27.5kV
D、25kV-27.5kV
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1.多項選擇題變電所跳閘后重合成功，下列哪些情況屬于短時接地（）。
A、絕緣部件瞬時閃絡(luò)
B、電擊人
C、電擊動物
D、異物搭接后脫落
2.多項選擇題變電所斷路器跳閘重合成功，過一段時間又跳閘，下列哪些情況屬于斷續(xù)接地（）。
A、接觸網(wǎng)或電力機車絕緣部件閃絡(luò)
B、貨車綁扎繩等松脫
C、樹木與接觸網(wǎng)放電
D、接觸網(wǎng)斷線但未落地
3.單項選擇題一個錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補強的總數(shù)量為：錨段長度800m以下時接頭數(shù)量（）個，錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。
A.1、2
B.2、3
C.1、3
4.單項選擇題鄭西高鐵無交叉線岔在開口方向第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm。
A、200
B、150
C、90-130
最新試題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。
題型：多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項選擇題
為達到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。
題型：多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題